Poznański wieczór

Zupełnie niedawno wróciłam z Poznania. Wyjechaliśmy zaraz po pracy, by odebrać dziecię z lotniska. To był naprawdę intensywny dzień i pełen cudownych wrażeń 🙂 Radość ze spotkania z latoroślą przeplatała się z doznaniami wizualnymi, polegającymi na ochach i achach nad poznańskim zachodem słońca i wkrótce potem wschodem księżyca. Przewspaniałe widowisko! O ile udało mi się zrobić kilka zdjęć zachodu słońca, to niestety, księżyc nie chciał się ładnie ufiksować w obiektywie podczas jazdy samochodem, dlatego nie mam za wiele do pokazania. Dawno nie widziałam tak wspaniale złoto-czerwonego dukata tuż nad horyzontem..!

Dopisane 21.08.2016 r.
Okazało się, że dziecię również łapało łysego w obiektyw, dlatego mogę Wam zaprezentować zdjęcia 🙂 Teraz już widać, ze nie żartowałam mówiąc o księżycu na końcu drogi..

Reklamy

Tego lata tu się lata(ło), czyli Air Race Gdynia’2014

Wczoraj w ramach tzw. walki z szarzyzną i burowatością zaokienną oglądałam swoje zdjęcia i filmy z tegorocznego lata. Ciepełko, beztroskie lato, cudowne słoneczko, morza szum, ptaków śpiew.. ;)) I dotarło do mnie, ze popełniłam ogromne niedopatrzenie…
Czy ja się w ogóle chwaliłam Wam, że byłam w tym roku w Gdyni na Mistrzostwach Świata Red Bull Air Race?:))) Największe zawody lotnicze, a ja siedzę cicho, jak ta mysz… Było to w ostatni weekend lipca (25-27), w piątek odbyły się próby przelotów, eliminacje w sobotę, a pokazy finałowe w niedzielę. Gwoli wyjaśnienia – w mistrzostwach oceniano jedynie czas przelotu, bo to najbardziej obiektywne kryterium, natomiast styl nie miał znaczenia;) 18-ka najlepszych pilotów świata, same asy, wśród nich był i Polak – Łukasz Czepiela! (na codzień pilot w jednej z low-costowych linii). Wszyscy pokazali się z najlepszej strony – niebywały kunszt podczas wykonywania ewolucji, a ekwilibrystyki, jakie wyczyniali swoimi samolotami zapierały dosłownie dech w miechach;)! Wyobraźcie sobie loty 20 metrów nad wodą, nagłe skręty, nawroty, by zmieścić się między bramkami, których wielkość była niewiele większa (13 m), niż rozpiętość skrzydeł (8 m)! Niesłychana precyzja, dokładność wykonywanych ewolucji, a to wszystko z prędkością do 370 km/godzinę, z przeciążeniami momentami rzędu 10G!! Podniebny wspaniały teatr! Gdynia dołączyła do światowej czołówki miast organizatorów mistrzostw świata Air Race i spisała się w tym znakomicie! Jakby komu było mało samolotów sportowych, to w niedzielę latał sobie nad Gdynia i Sopotem Dreamliner, a siódemka odrzutowców w szyku kreśliła na niebie esy-floresy;) Było na co popatrzeć..:))

http://ugoldenbrown.wrzuta.pl/film/5bev1BZ9bxV/air_race_-_gdynia_39_2014_1

Świetliki

Niezwykła wizualizacja ruchu lotniczego, czegoś takiego nie widziałam wcześniej!
Zdecydowałam, że wstawię do wpisu oryginalny opis tego filmu, nie będę tłumaczyć, bo w razie czego Wujcio Guglcio powie, o co chodzi;)
Every day, between two and three thousand aircraft fly across the North Atlantic between Canada, the United States and Europe. Airspace across the North Atlantic is divided into six Oceanic Control Areas (or OCAs). These OCAs are controlled by Air Navigation Service Providers (ANSPs) working at different locations in different Countries.

NATS, working with the IAA (Irish Aviation Authority), is responsible for providing the air traffic control service to the Shanwick OCA. The IAA service is provided from Shannon in Ireland, and the NATS service provided from Prestwick in Scotland (hence ‘Shanwick’).

The Shanwick OCA is the busiest of all North Atlantic Airspace regions. It is often referred to as ‘the gateway to Europe’ and around 80% of all North Atlantic Air Traffic passes through it, demonstrating the strategic importance of our Prestwick Centre and UK airspace.

This visualization shows Transatlantic traffic over a 24 hour period taken from a day in August last year and shows 2,524 flights crossing the North Atlantic, of which 1,273 pass through the Shanwick OCA. At our busiest periods in the Summer, traffic can peak at 1,500 flights a day passing through the Shanwick OCA.